Ochranné plachty na auta, motocykly, čtyřkolky, sněžné skútry, jízdní kola či venkovní nábytek jsou plachtové návleky, chránící před deštěm, mrazem, slunečními paprsky, prachem a dalšími povětrnostními vlivy. Plachty jsou vhodné pro negarážovaná vozidla a lze je používat po celý rok, plachty ale nelze doporučit k trvalému či dlouhodobému zakrytí a chápat je jako náhradu garáže! Návleky můžete použít ihned po příjezdu, a to i na zahřátou karoserii nebo na mokré vozidlo. Plachty na auta a motocykly nabízíme v provedení polyester(PES), PEVA/PP Cotton a Tyvek. Náš tip: Dáte-li pod plachtu silnou deku či jiný vhodný silný flexibilní materiál proti poškrábání laku, vytvoříte si spolehlivou ochranu i proti krupobití! Pro správnou volbu autoplachty je důležité si automobil přeměřit (viz schéma ve fotogalerii), popř. dohledat si rozměry Vašeho vozidla na internetu. Porovnejte pak s rozměry autoplachet a zvolte nejbližší větší rozměr. Rozhodující je především typ vozidla a délka (výška se vztahuje k výšce vozu od prahu karoserie, ne od země).
Ochranné plachty na auta, motocykly, čtyřkolky, sněžné skútry, jízdní kola či venkovní nábytek jsou plachtové návleky, chránící před deštěm, mrazem, slunečními paprsky, prachem a dalšími povětrnostními vlivy. Plachty jsou vhodné pro negarážovaná vozidla a lze je používat po celý rok, plachty ale nelze doporučit k trvalému či dlouhodobému zakrytí a chápat je jako náhradu garáže! Návleky můžete použít ihned po příjezdu, a to i na zahřátou karoserii nebo na mokré vozidlo. Plachty na auta a motocykly nabízíme v provedení polyester(PES), PEVA/PP Cotton a Tyvek. Náš tip: Dáte-li pod plachtu silnou deku či jiný vhodný silný flexibilní materiál proti poškrábání laku, vytvoříte si spolehlivou ochranu i proti krupobití! Pro správnou volbu autoplachty je důležité si automobil přeměřit (viz schéma ve fotogalerii), popř. dohledat si rozměry Vašeho vozidla na internetu. Porovnejte pak s rozměry autoplachet a zvolte nejbližší větší rozměr. Rozhodující je především typ vozidla a délka (výška se vztahuje k výšce vozu od prahu karoserie, ne od země).